金屬的腐蝕是金屬與環境發生反應，使金屬向非金屬轉化的過程。金屬的腐蝕主要有兩種，一種是高溫氧化腐蝕；另一種是常溫下的電化學腐蝕。電化學腐蝕是原電池原理。由于合金鋼中各種合金元素及金相組織的電位勢不同在水中會形成原電池，作為正極的合金元素或金相組織將被腐蝕，作為負極的不腐蝕。腐蝕可導致金屬的物理、力學和美學性能降低。
刮板運輸機在井下工作時，礦用高強度圓環鏈與水接觸，由于井下水是一種電解液，有的井下水中含有較高的氯化物和硫酸鹽，成為一種強電解液，鏈條由合金鋼制造，含有不同電位勢的合金元素和金相組織，易產生原電池作用，作為正極的被腐蝕，負極不腐蝕，所以鏈環表面會出現許多麻點（即腐蝕坑）。鏈條在承受疲勞應力和沖擊的條件下，在應力較高部位的腐蝕坑下易萌生裂紋，成為鏈條應力腐蝕和腐蝕疲勞的斷裂源，特別是大規格C級以上級別的普通高強度鏈條由于熱處理回火溫度低，熱處理后又經過拉伸處理，存有較高應力，在使用中極易造成應力腐蝕、腐蝕疲勞斷裂，使鏈條早期失效。
程遠礦機提示您： 礦用鏈條‘未雨綢繆’使用前做好配對工作。
如今隨著社會的不斷進步、發展，礦用鏈條的生產也變的多樣化，其中鏈條的種類也在不斷的變化中，但是，全部的礦用鏈條很多基礎的知識還是相同的，使用前的配對工作就是大差不離的。
為了使鏈條受力均勻，延長鏈條的使用壽命，鏈條在安裝前必須配對。鏈條的配對對于輸送機的成功運行至關重要，礦用鏈條應嚴格控制公差，每個環的公差要＜0.5mm。但是由于鏈條生產加工工序多，誤差積累會引起鏈條總長出現明顯的長度變化。如果一條長鏈條和一條短鏈條配在一起工作，短鏈條從驅動鏈輪得到的負荷就會增加，為了避免此類情況發生，所有鏈條都要經過嚴格的配對。
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